Hà Nội Bạn biết gì về giày goodyear? Loại cấu trúc giày goodyear welt

MB+ - Bạn đừng hiểu nhầm Goodyear không phải là vỏ bánh xe goodyear đâu ah, để hiểu được loại giày này mình xin kể 2 câu chuyện:
1. Mình biết anh Sơn ở Nam Định, anh này lúc trước làm phóng viên báo Thông Tấn Xã, làm đại diện văn phòng ở Mỹ, gần chỗ anh này làm có một trung tâm đào tạo giày Goodyear, vì anh cũng thik, vì 2 đời bên nhà vợ anh làm giày nhưng tới đời vợ thì ngưng nên anh cũng ấp ủ ý định khôi phục nghề gia đình cho nhà vợ, vậy là trong 3 năm ở Mỹ, ngoài thời gian làm việc anh đều đến trung tâm để học. Nói về lý thuyết thì không ai làm giày mà không nể anh này. Sau đó nhờ mqh nào đó mà anh liên lạc được với ông chủ của một hãng máy ở Ý (Torieli), mình không biết ông này nhưng mình biết thằng con trai ổng, nó gặp mình 2-3 lần gì đó đề nghị công ty mình làm đại diện cho nó ở VN, lần gần nhất gặp nó là ở Jakarta, mình có mời nó sang VN tham dự triển lãm tháng 7 nhưng nó nói một câu làm mình bối rối "sorry nhưng lúc đó bạn gái tao sinh con cho tao nên tao phải ở nhà" ) bá đạo thiệt. Nhờ ông chủ Torieli mà anh Sơn qua Đức mua được dây chuyền của một công ty phá sản, 2 năm trước lúc bắt đầu vận hành thì anh gặp trục trặc máy móc nên nhờ bên mình ra hỗ trợ, thằng nhân viên kỹ thuật hắn chưa đi máy bay lần nào nên mình đi chung với hắn tiện thể gặp một số khách hàng ngoài Bắc luôn, lần đó anh ra sân bay đón nên mình gặp và biết anh này. khoảng 3-4 tháng sau anh điện cho mình gợi ý xem có ai mua máy không, hỏi ra mới biết đi vào sx không dễ chút nào, giày mắc tiền mà làm 10 đôi bị hư hết 5-6 đôi, chỉ cần hư chút xíu là koi như bỏ chiếc giày, yêu cầu thợ phải lành nghề, kỹ lưỡng và khéo léo chứ 3 năm kiến thức của anh là chưa đủ, mặc dù đã có nhiều người từ viện nghiên cứu da giày VN xuống hỗ trợ. sau đó mình dẫn mấy người làm giày ở SG ra mua cũng gần chục cái máy. Năm trước 2 vc mình ra HN, anh hẹn đi ăn tối với vc anh thì anh nói giờ a chuyển sang buôn bán máy móc chứ không làm giày nữa, làm giày Goodyear khó quá

2. Mình làm ngành giày cũng được gần 7 năm từ lúc VN đứng sau nhiều nước xuất khẩu giờ đã là nước xuất khẩu giày lớn thứ 3 TG chỉ sau TQ và Ấn Độ, rải rác khắp cả nước có gần 400 nhà máy sx lớn nhỏ hầu như ít nhất một lần mình đều đặt chân đến, nói vậy thì hơi quá nhưng có thể là 95% các nhà máy, đơn vị sx này mình đã đến, trong khoảng 400 đơn vị sx này mỗi tháng xk khoảng gần 70 triệu đôi giày/tháng từ các hiệu ko ai biết đến hầu hết các hiệu nổi tiếng như Lacoste, Timberland, Prada...thì để làm được loại giày goodyear này chỉ có 5 đơn vị là có thể sx được loại giày này khoảng 15 ngàn đôi/tháng tức là khoảng 0,02%, ngoại trừ một vài người làm hoàn toàn thủ công cho từng khách hàng như bác Vũ Chầm thì không tính. Trong 5 đơn vị này thì có 1 đơn vị thuộc Bộ Quốc Phòng chuyên sx giày cho bộ đội, họ phải nhập dây chuyền sx loại giày này mười mấy tỉ về nhưng mỗi năm chỉ sx khoảng vài chục đôi giày cho các tướng, những ngày còn lại đều nằm nghỉ, đơn vị thứ 2 thuộc Bộ Công An chuyên sx giày cho CA, cũng y chang như vậy, họ nhập dàn máy từ Châu Âu hơn chục tỉ về chỉ để sx vài chục đôi giày cho các sếp cấp cao, lần công tác tháng 6 năm nay mình có nói chuyện với một chị giám đốc xí nghiệp có hỏi nhưng chị chỉ cười nhưng theo mình nghĩ là có thể vấn đề an ninh nên họ muốn tự làm luôn, chứ đi đặt bên ngoài nhiều khi thằng Trung cộng hay thằng Mỹ nó cài chíp nghe lén thì koi như toi.

Qua 2 câu chuyện mình kể trên thì các bạn cũng hình dung được tại sao đôi giày goodyear lại tinh xảo, bền, và tất nhiên là mắc như vậy.
Bạn hãy đến ngay https://www.facebook.com/giaygoodyea...signoristorevn để khám phá loại giày này nhé