Toàn quốc Chấp thuận cho xây dựng Dự án Cao Tốc Biên Hòa Vũng Tàu 2020

MB+ - tuyến Cao Tốc Biên Hòa Vũng Tàu được ra đời sẽ là tuyến đường huyết mạch nằm trong vùng tâm điểm phía Nam về tăng trưởng kinh tế của cả nước. Tuyến cao tốc này sẽ vận chuyển trọng lượng lớn hàng hóa từ cụm 5 cảng biển lớn ở khoanh vùng Bà Rịa – Vũng Tàu và đồng nai và hàng chục khu và cụm công nghiệp. Cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu có chiều dài toàn tuyến khoảng 77,8km, chia làm 2 thành phần: dự án từ thành thị Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai) đến thị xã Phú Mỹ (tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) cùng chiều dài tuyến 46,8km, điểm đầu giao với tuyến né Quốc lộ 1 đoạn qua đô thị Biên Hòa, cách ngã tư Vũng Tàu 6,5km về phía Bắc & điểm cuối kết nối nhánh đường vào cảng Cái Mép-Thị Vải.
dự án từ thị xã Phú Mỹ đến đô thị Vũng Tàu có chiều dài khoảng 31km. Điểm cuối là nút giao thông Ẹo Ông Từ thuộc phường 12, thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu. Đường cao tốc này chạy song song với Quốc Lộ 51, có cắt với 2 cao tốc khác là Cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây & cao tốc Bến Lức-Long Thành. Dự kiến sau khoảng thời gian hoàn thành sẽ là đường kết nối sớm nhất có thể từ đồng nai tới Bà Rịa-Vũng Tàu.
Trước đấy, Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng đã có văn bản vừa ý đề xuất của Bộ Giao thông - vận tải về sự việc tiến hành dự án thành lập đường cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu. Do đó, Chính phủ vừa ý cho Ủy ban dân chúng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu là cơ quan lập Báo cáo phân tích tiền khả thi dự án trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, đưa ra quyết định chủ trương đầu tư như đề nghị của Bộ Giao thông - vận tải.

​

Cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu khi được đưa vào cách dùng sẽ giải quyết bài toán ùn tắc cho QL51. Được biết, thực trạng ùn ứ, tắc nghẽn giao thông không những xảy ra trên đoạn qua Vũng Tàu, mà ở địa bàn đồng nai tình hình cũng khá nghiêm trọng. Vào các khung giờ cao điểm, dịp nghỉ lễ hội, tết,… tình trạng kẹt xe xảy ra liên tục and thường xuyên nối dài. Rất có thể kể tới 2 nguyên nhân: đầu tiên, những khu chế xuất nằm dọc QL51, lượng xe container, xe tải,… chở hàng hóa lưu thông rất đông; thứ hai, QL51 là con đường chính từ tỉnh đồng nai về Vũng Tàu, chính vì như vậy lượng phương tiện giao thông rất lớn, quy mô làn đường của QL51 “cung không đủ cầu”.
Cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu sau thời điểm khánh thành sẽ là tuyến đường vận chuyển hàng hóa đặc biệt từ các cảng biển lớn ở Vũng Tàu, những khu công nghiệp ở tỉnh đồng nai, Vũng Tàu. Bên cạnh đấy, tuyến cao tốc này cũng thuộc các đầu mối giao thông đặc biệt như: phi trường Long Thành, đường sắt Thủ Thiêm, đường cao tốc Dầu Giây- Long Thành, cao tốc TP.HCM- Bến Lức- Long Thành,…
rất có thể nói việc thi công & đưa vào sử dụng tuyến cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu là rất quan trọng, nó thêm phần tăng trưởng tài chính cho vùng tài chính tâm điểm Đông Nam Bộ. Chỉ huy của hai tỉnh đang khẩn trương hoàn chiến thắng tác trang bị cho dự án: tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu sẽ khởi công tuyến đường đoạn qua địa phận Vũng Tàu ngay trong khi Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, đồng nai sẽ Bán đấu giá các khu đất công vị trí vàng để dồn nguồn lực cho dự án này. Được biết, hiện đã có 3 C.ty xin đầu tư BOT. Hy vọng dự án này sẽ thi công tại năm nay, không còn tình trạng “đắp chiếu” do thiếu vốn như 10 năm vừa qua.