1. Chào Khách! Khi bạn tham gia diễn đàn thương mại điện tử Mua Bán Plus (MB+) xin vui lòng đọc kỹ những điều khoản trong bản nội quy và quy định.... ( Xem chi tiết)
  2. Việc mua một sản phẩm trên mạng, đặc biệt là sản phẩm đã qua sử dụng đôi khi có thể có những rủi ro lớn. Một số lưu ý nhỏ sau đây bạn nên xem qua để đảm bảo an toàn hơn khi mua hàng trực tuyến. ( Xem chi tiết)

Toàn quốc Lái thử dòng xe Subaru Impreza 2017 tại Singapore

Thảo luận trong 'Ô tô' bắt đầu bởi prokhong5, 30/8/17.

  1. MB+ - Để kiểm tra, có 3 đợt thử được sắp xếp trong một khu bãi rộng, bằng phẳng. Hầu hết các ví dụ là lái xe slalom, vào cua chữ U, chữ S và thậm chí cả cua vòng tròn 360 độ. Ba đợt lái này không đặt trọng tâm vào vận tốc cao trên đường thẳng, thay vào đó là cảm nhận những ưu điểm nhờ sử dụng thiết kế sàn SGP mới, cảm nhận tính cân bằng ổn định vào cua gắt, độ rung lắc thân ô tô, độ chuẩn xác của hệ thống lái, khả năng của bộ treo. 01 phần nào đó, người lái cũng cảm nhận được chân ga, sự nhịp nhàng của hộp số vô cấp CVT và hệ thống phanh của xe.

    Sinh động hơn, trong ba bài thử, hãng còn bố trí cùng trải nghiệm mẫu Subaru Impreza phiên bản mới với mẫu subaru forester 2.0 xt và Audi A3, VW Golf để người trải nghiệm có thể trực quan nhận thấy điểm khác biệt giữa xe Subaru và một số mẫu xe khác. Tất nhiên, đây không phải là một số thương hiệu cạnh tranh lẫn nhau, nhưng ít nhiều tài xế cũng cảm nhận sự khác biệt về chất lượng vận hành của Impreza mới.
    [​IMG]
    Trong bài kiểm tra số 3 sẽ đưa xe hoi subaru vào cua tròn 360 độ, người lái cảm nhận được khả năng đánh lái êm diệu, phản ứng tức thì, một phần nhờ vào trọng tâm cơ chế nằm thấp và thiết kế khung sườn cứng vững.

    Trong bài kiểm tra số 02, sa hình sắp xếp các cọc tiêu slalom và một loạt các gờ giảm tốc độ đặt đối chéo nhau. Bài thử giúp người lái cảm nhận được độ mạnh mẽ và độ chịu lực xoắn vặn của khung thân ô tô khi vào cua gắt, gắn kết với hệ thống treo hiệu quả, tạo sự êm ái, hạn chế các xóc nảy khó chịu cho người cầm lái và người ngồi trong ô tô. Vấn đề này nâng cao chất lượng tiện nghi êm ái khi vận hành.

    Đợt thử số một là ấn tượng hơn cả, 01 phần do sa hình sắp xếp phức tạp hơn, đường thử tăng lên, rất nhiều pha xử lý khó, vào cua chữ S liên tục, vượt qua vùng mặt đường trơn trượt (được chủ động phun nước làm ướt), đánh lái vào cua chữ U, rồi lại liên tục cua chữ S và kết thúc bằng màn phanh gấp ngay sau khi qua cua chữ S. Tốc độ nhanh hay chậm là tuỳ thuộc vào khả năng của tài xế, nhưng nếu đưa được tốc độ lên cao hơn, ô tô vào cua gắt hơn, chạm đến những ngưỡng tới hạn ổn định thân ô tô và sự mất độ bám của lốp, sẽ biết rõ hơn được giá trị của sản phẩm. Bài kiểm tra này hỗ trợ cảm nhận sự tự tin khi cầm lái mới.
    :

    Chia sẻ trang này

  2. Comments0 Đăng bình luận

Chia sẻ trang này