1. Chào Khách! Khi bạn tham gia diễn đàn thương mại điện tử Mua Bán Plus (MB+) xin vui lòng đọc kỹ những điều khoản trong bản nội quy và quy định.... ( Xem chi tiết)
  2. Việc mua một sản phẩm trên mạng, đặc biệt là sản phẩm đã qua sử dụng đôi khi có thể có những rủi ro lớn. Một số lưu ý nhỏ sau đây bạn nên xem qua để đảm bảo an toàn hơn khi mua hàng trực tuyến. ( Xem chi tiết)

Hà Nội Lý do vì sao bơm bánh răng được sử dụng nhiều hơn bơm màng

Thảo luận trong 'Vật liệu, Thiết bị' bắt đầu bởi hoan2016, 9/8/21.

  1. MB+ - Lý do vì sao bơm bánh răng được sử dụng nhiều hơn bơm màng

    Bơm màng và bánh răng là một trong những loại máy bơm công nghiệp hiện đại và có nhiều ứng dụng đặc biệt nhất hiện nay. Bơm màng cũng có những ứng dụng tương tự bơm bánh răng tuy nhiên bơm bánh răng được sử dụng nhiều hơn bơm màng, vì sao vậy?


    [​IMG]

    Vì sao bơm bánh răng được sử dụng nhiều hơn bơm màng?

    Bơm bánh răng và bơm màng có giá cả tương đương nhau, một chín 1 mười. Bơm màng cũng có nhiều ứng dụng không kém gì bơm bánh răng tuy nhiên bơm bánh răng vẫn được sử dụng nhiều hơn bơm màng vì những lý do sau:

    - bơm bánh răng có chủng loại đa dạng

    - bơm bánh răng áp suất cao cho hiệu suất làm việc cao hơn

    - bơm bánh răng bền ít hư hỏng

    - bơm bánh răng sử dụng tiện lợi hơn

    - bơm bánh răng bơm được các chất siêu đặc, siêu nhớt

    - bơm bánh răng ít bị ăn mòn, không hư hỏng

    - sửa chữa lắp đặt thay thế bơm bánh răng nhanh chóng dễ dàng hơn

    - quý khách hàng có lòng tin nhiều hơn vào các sản phẩm bơm bánh răng giá rẻ

    Như vậy việc lựa chọn bơm bánh răng hay bơm màng phụ thuộc vào từng khách hàng.


    Khi tốc độ xe tăng lên, thì tốc độ quay của bánh tua bin sẽ nhanh chóng tiến gần tới tốc độ quay của bánh bơm. Vì vậy, tỷ số truyền mômen nhanh chóng tiến gần tới 1.0. Khi tỷ số truyền tốc độ giữa bánh tua-bin và bánh bơm đạt tới điểm li hợp thì stato bắt đầu quay. và sự khuếch đại mô men giảm xuống. Nói cách khác, bộ biến mô bắt đầu hoạt động như một khớp nối thuỷ lực. Do đó, tốc độ xe tăng gần như theo tỷ lệ thuận với tốc độ động cơ.

    Bộ biến mô chỉ hoạt động như một khớp nối thuỷ lực. Bánh tua bin quay ở tốc độ gần đúng tốc độ của bánh bơm.

    Cơ cấu ly hợp khóa biến mô truyền công suất động cơ tới hộp số tự động một cách trực tiếp và cơ học. Do bộ biến mô sử dụng dòng thuỷ lực để gián tiếp truyền công suất nên có sự tổn hao công suất. Vì vậy, li hợp được lắp trong bộ biến mô để nối trực tiếp động cơ với hộp số để giảm tổn thất công suất. Khi xe đạt được một tốc độ nhất định, thì cơ cấu ly hợp khóa biến mô được sử dụng để nâng cao hiệu quả sử dụng công suất và nhiên liệu. Ly hợp khóa biến mô được lắp trong moayơ của bánh tuabin, phía trước bánh tuabin. Lò xo giảm chấn sẽ hấp thụ lực xoắn khi ăn khớp ly hợp để ngăn không cho sinh ra va đập. Một vật liệu ma sát (cùng dạng vật liệu sử dụng trong các phanh và đĩa ly hợp) được gắn lên vỏ biến mô hoặc píttông khoá của bộ biến mô để ngăn sự trượt ở thời điểm ăn khớp ly hợp.

    Cần tư vấn lựa chọn sử dụng bơm bánh răng vui lòng liên hệ Hotline: 0989.775.196.


    .Ngoài ra, Vimex cũng cung cấp thông tin về:sửa chữa bơm trục vít

    Chia sẻ trang này

  2. Comments0 Đăng bình luận

Chia sẻ trang này