Mitsubishi - Vinaxuki rao bán nhà xưởng sau 3 năm

MB+ - Vinaxuki từng được xem là đầu tàu trong nền công nghiệp ô tô Việt Nam. Tuy nhiên, hiện nay, Tổng Giám đốc Bùi Ngọc Huyên với ước mơ sản xuất xe “made in Vietnam” đang phải bán nhà xưởng để trả nợ.
Gần đây, ông Bùi Ngọc Huyên, Tổng Giám đốc Vinaxuki đã thông báo tới một số ngân hàng, cơ quan an ninh kinh tế và các chủ nợ về việc bán nhà xưởng sản xuất xe hơi tại số 1 Mê Linh, Hà Nội. Vinaxuki cho biết, hiện tất cả tài sản thuộc công ty đều đã thế chấp hết cho các tổ chức, ngân hàng, cá nhân bao gồm quyền sử dụng nhà xưởng, đất, thiết bị và máy móc … Hội đồng quản trị Vinaxuki cam kết những tài sản trên đang trong quá trình chuyển nhượng, bán để trả nợ. Cho đến nay, nhà máy sản xuất của Vinaxuki tại số 1 Mê Linh có rất ít nhân viên đi làm và phần đông trong số đó là các thành viên tổ bảo vệ.
Mitsubishi Triton 2019 http://www.mitsubishi-trungthuong.com.vn/mitsubishi-triton/mitsubishi-triton-2019/


Vinaxuki rao bán nhà xưởng sau 3 năm không hoạt động 1

Vinaxuki rao bán nhà xưởng sau 3 năm không hoạt động
Từ tháng 7/2013, những khó khăn của Vinaxuki bắt đầu thấy rõ khi doanh nghiệp này không gửi báo cáo hàng tháng cho VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam). Bước sang năm 2015, danh sách báo cáo bán hàng được gửi đến VAMA đã không còn cái tên Vinaxuki.

Trước đây, Vinaxuki là một doanh nghiệp đi đầu trong việc đẩy mạnh nội địa hóa ô tô, điều đáng kể đến chính là công ty đã đầu tư làm khung xe và máy rập. Đến nay, Vinaxuki lại rơi vào tình cảnh "sống dở chết dở". Nhà máy của Vinaxuki đã phải dừng hoạt động 3 năm nay vì không tìm được nguồn vốn để tiếp tục hoạt động. Trong khi đó, bản thân doanh nghiệp này cũng đang phải ôm số nợ lên đến 1.200 tỷ đồng.

Trong suốt 3 năm qua, Vinaxuki đã phải bán hơn 5.000 tấn sắt vụn và máy móc cũ để trả lương cho người lao động. Ngoài ra, Vinaxuki đã buộc phải cắt giảm lao động từ 1.160 xuống còn hơn 200 người, trong đó có nhiều lao động tay nghề cao, được đào tạo bài bản.

Vinaxuki rao bán nhà xưởng sau 3 năm không hoạt động 2

Mô hình ô tô du lịch của Vinaxuki tại triển lãm

Một chiếc xe du lịch “Made in Vietnam” mang tên VG có giá trên 300 triệu đồng chính là tâm huyết mà bản thân ông Bùi Ngọc Huyên vẫn luôn đau đáu. Tại triển lãm Vietnam Motor Show 2012, đích thân ông Huyên đã mang chiếc xe dưới dạng mô hình đến tham gia.

Trong một lần trả lời báo chí, khá bức xúc, ông Huyên cho rằng các công ty chỉ đơn thuần nhập linh kiện về lắp ráp được ngân hàng ưu ái hơn; trong khi đó, những doanh nghiệp quyết tâm nội địa hóa như Vinaxuki lại rất khó tiếp cận nguồn vốn ngân hàng. “Ngân hàng cho tôi vay 150 tỷ đồng, nhà máy tôi xây hết 450 tỷ. Khi ngân hàng mới tài trợ cho tôi 50 tỷ còn 100 tỷ họ cắt luôn. Thế là nhà máy của tôi "chết",” ông Bùi Ngọc Huyên chia sẻ trên trang Cafebiz.