TP HCM So sánh 2 mẫu xe khá Mini Cooper và Ford Fiesta EcoBoost

MB+ - Bạn không mang 1 loại gì chậm triển khai để không sở hữu gì. ngừng thi côngĐây là một nguyên tắc được thừa nhận chung của vũ trụ, luật pháp của nhiệt động lực học và sở hữu thể là bất biến, khiến cho thế nào để sở hữu được những điều này. Bê tông trí tuệ xe nhanh đòi hỏi phổ biến năng lượng hơn. Bạn muốn thực hành rẻ hơn từ các phương tiện ở tất cả? Sau chậm triển khai, nó đòi hỏi phổ thông nhiên liệu hơn, nhưng cũng mang những dòng xe hứa hẹn 1 sự thỏa hiệp thanh nhã. Xe như Mini Cooper và bán Ford Fiesta sẽ nỗ lực để tạo ra 1.0T EcoBoost 140 xe màu đen, nụ cười trên mỗi dặm, dặm mỗi gallon.

Hãy mang được điều này thẳng: phần lớn những dòng xe được uốn cong rõ ràng về niềm vui lái xe. Trên thị phần, họ với nó, và hai dấu hiệu chậm triển khai gợi ý tại Pegasus thể thao Fiesta trông rõ ràng là thiết lập chế độ thể thao và chọn Mini Drive. Thể thao sở hữu một Mini Cooper, rõ ràng. Nhưng cả hai đều hứa chu trình nhiên liệu 62.8mpg trong cụ thể nerdily hai điều trong EU, trong ngừng thi côngĐây chắc chắn sẽ không được ở cộng một thời gian và cộng một nơi. Mật độ vui vẻ sở hữu tính tiết kiệm của phản vật chất.

vì thế, rõ ràng, chúng ta cần phải thấy rằng 2 người này thực thụ đổi thay bản tính của vũ trụ và vật lý là lâu Beardy cơ sở vật chất đầu tiên chết và tinh nghịch, bởi vì họ thực thụ rất giống nhau, thành ra phải chú ý. Cả hai động cơ ba xi-lanh mang cảm ứng cưỡng hiếp trong những hình thức của turbo nhỏ. Động cơ là Fiesta gần 1 lít, trong khi năng lực của 1 Thống lớn một,5 sở hữu sản xuất điện, tương tự như Ford làm cho bao giờ nên khá (138bhp VS 136), nhưng hình thức ngắn lực hơn một tí. mô-men xoắn (170lb ft VS fiesta của 155lb ft) sự khác biệt trong MPG và CO2 như quản lý 62.8mpg và 105g / km cho Cooper và 104g / km cho EcoBoost.

Cả 2 sự lãnh đạo nở bánh trước ổ đĩa điều hành Fiesta có ngân sách, những năm tốc độ khi mà Mini với sáu và Fiesta là chậm chỉ hơi đến 62 mph tiêu chuẩn của phần còn lại trong 9,0 giây. mang tốc độ tối đa 125 mph, khi mà mini-Management 7.9 và 130mph dù nặng -. 1,160kg chống Fiesta hạng ruồi tới 1,091kg, tôi không biết điều này Con số mạnh mẽ thú vị. sở hữu khuynh hướng khiến cho bạn hết sức phấn khích. Nhưng đừng lo lắng - sở hữu hơn hai Thống kê giấy khô.

Ford Fiesta ST-Lite đình chỉ là cơ bản giống như hơi phổ biến việc cùng giảm S Zetec của sắp nửa inch lò xo cứng hơn và giảm xóc. Rắn chùm phía sau trục xoắn phía trước nâng cao cường-up, và tuân thủ 1 vô lăng, Đó là một chút cảm giác và nặng rewired. Hợp kim bánh xe là tiêu chuẩn lốp 17-inch bọc trong kích thước 205/40 và giữ vững lập trường chống lại đa số những gói nudges rất nhiều nóng nở thông thường. ngừng thi côngĐây là một điều phải chăng, đặc trưng là ví như bạn thấy rằng ko chỉ làm cho 20mpg đã ngồi và giá tiền chỉ £ 20 mỗi môn năm thuế trên toàn 180bhp mỡ ST 18-30 trong tập đoàn bảo hiểm. Sau chậm triển khai nở ấm Heartland

Mini là phiên bản mới nhất của mê say lâu năm trên lưu ý phải và một hệ thống treo sau đa kết liên, Đó là đắt hơn so mang phần đông những vòng trục chùm Fiesta có ca khúc rộng to hơn. Nó là ngồi quá phổ biến vào các hợp kim. (Tùy chọn) lốp 17 inch và 205, dù rằng nó mang vẻ một tẹo lặng tĩnh hơn / lớn lên với Fiesta. Chúng có tác dụng giảm bớt sự kiểm soát của giữa thể thao và chế độ thường ngày xanh ở một vùng chọn. Nhưng đào 1 bí quyết chóng vánh chuẩn y những tùy chọn cho thấy rằng khi mà những hệ thống điện tử, trong lý thuyết, bạn sở hữu thể nhận được Cooper có giá £ 15.300 xe của chúng tôi hầu như không tin £ 24.830, do đó có nên mua Ford Fiesta Zetec S màu đen-Plus. chút -a cắt cho £ 16.795 để tậu một trị giá phải chăng. có một lựa chọn cẩn thận là tất cả mọi thứ tôi đề cập. dù rằng một Cooper Mini trên phố sở hữu giá 15.300 £ tôi sẽ giày của riêng tôi thực thụ ăn.

thông báo chi tiết sẽ bị chửi rủa, mặc dù - cả hai đều phải đi phải chăng để cung ứng và khiến một bản tóm lược các trường hợp, nó là cả 2 đều xuất sắc. Họ bắn lên tới 1 tiếng kêu ko thay đổi off-beat lạ chậm triển khai sở hữu nghĩa là số lẻ xi lanh, và âm thanh là rất đẹp. phần nhiều chúng ta đến trong khoảng các nơi mang công suất mong muốn ít ra là liên quan tới 1 phần. Nhưng hai tách khám phá một cách thức mơ hồ giống như một tiếng ồn động cơ boxer nghe qua tai nghe. trụ sở của Fiesta cảm thấy quá thẳng và cao bên cạnh một, tụt và hơi Ford màu đen và cuộc đương đầu rầm rộ trong cabin một tí nhỏ tự tin bắt mắt nhỏ. Nhưng 1 lúc bạn don 't nhận được sẽ mang khả năng để ý.

Ford, cảm thấy buồn tẻ chỉ cho các gì bạn ko muốn vứt nó rất chóng vánh hiệu quả ST. Nhưng ít hơn ba xi-lanh tạo ra hoàn toàn từ nơi mà bạn nghĩ rằng nó có thể là màn PR con đường thị trấn sở hữu sự nồng hậu hấp dẫn. Phanh mạnh và mặc dù 1 cảm giác thất thường của niềm vui vào cuối trở lại, nếu như bạn đích thực ko sở hữu 1 rất nạc ở những góc và tầm nhìn xa khuông gầm đặc trưng. Tác dụng ko làm cho hỏng nó (trừ khi bạn phía sau đoạn trọng tâm bánh xe) để kiểm soát, chính xác và thuận tiện, và bạn sẽ thấy mình Fiesta đổ vào góc có 1 tốc độ to hơn bao giờ hết, phấn đấu để bắt anh ta. ko, không sở hữu quá rộng rãi mô-men xoắn Bootcharter thang máy ra khỏi góc. (Cả hai chiếc xe sau khi những bánh răng thứ ba bị), nhưng cũng ko kém cũng sở hữu tức thị bạn ko áp đảo lốp xoay săn chắc, ko với vấn đề bao lăm 1 trên khí để với được. vì vậy, bạn sở hữu thể đi mau lẹ hơn mà ko cần nghĩ suy khác. dễ ly hợp hộp số là thuận lợi, đủ, và nếu bạn đang ở trong quá muộn để đi nhanh và có thể phát triển thành một Tailwag ban đầu -oversteer bạn như ST chậm hơn tới 15 mph nhưng tôi ko chắc chắn rằng bạn mang một tẹo vui vẻ thực tại.

Mini là 1 câu chuyện tương tự. Nhưng nó cảm thấy như Fiesta có 1 cơ thể tuyệt vời triệt nhỏ tinh chỉnh một tẹo, nhưng nó là tốn kém hơn. Nó với thể có hầu hết để làm sở hữu việc truyền tải rắn chắc và mịn khi chạm vào - cốt yếu là 1 hài hòa chức năng rev mặc dù nó là ko cần thiết, phần đông - và hệ thống treo phía sau là thiết bị đầu cuối. Spiegel cho phong phú hơn so với Fiesta. chậm tiến độ không phải là để đề cập rằng chậm triển khai không hề vui tươi - Mỹ Cooper góc và cũng còn sót lại - và động cơ này chỉ mạnh như Ford quay bên phải của dãy REV và cảm thấy hoàn toàn hài lòng về. này Nó cảm thấy một tẹo nhanh hơn trong các cuộc đua kéo. Nhưng phê chuẩn 1 loạt các con đường cong, nó thực thụ là, họ làm rất nhỏ giữa cả 2 chiếc xe sở hữu một nụ cười to trên khuôn mặt của bạn, tham gia mà ko chết vì khiếp sợ. Tôi mang thể về cân đối là nhỏ, không mang lý do khác hơn là tôi sắm thấy 1 nơi tại một thỏa đáng và cần nội thất - nó gần.

Nhưng ko được quản lý những vấn đề có hai cái xe này, và nó là 1 thành thị lớn và "tiến bộ" tài xế, phổ thông hơn khoảng 35mpg nhúng tốt 24.3 cho Mini, và 25,6 cho Ford trong. Khoảng cách thức dài hơn 70MPH thích hợp Thống điều hành 49.8mpg và xe Ford Fiesta cu 47.4, cốt yếu là do khả năng của Cooper để hành trình trong bánh thứ sáu, 1 số 800rpm tốt hơn so sở hữu màu đen, dẫn tôi đến kết cấu của vũ trụ tin tưởng. vẫn ko thay đổi: bạn phải đi nhận được nhấn mạnh trong 1 cái thiền bí hiểm kiên cố Báo cáo. Nhưng dù rằng cả hai đều kể rằng họ sẽ không thay đổi thế giới để khiến cho nó một nơi nhỏ bé hạnh phúc. Bạn không thể có được 1 mẫu gì chậm tiến độ để ko sở hữu gì. Bạn với thể nhận được tương đối nhiều cho một tí.