Vận chuyển hàng hoá đi Campuchia, Lào giá rẻ, chuyên nghiệp

Bộ liên lạc chuyên chở vừa yêu cầu tiếp thực hành kiểm soát trọng tải phương tiện và tháo gỡ khó khăn cho đơn vị kinh dinh tải hàng hóa bằng xe ô tô.

Bất cập trong hạ tải tại Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo

Theo đó, Bộ liên lạc chuyên chở đồng ý với đề xuất của Cục Đăng kiểm Việt Nam trong việc tăng cường kiểm soát tải trọng và tháo gỡ khó khăn trong chuyển vận nhằm tiếp kiểm soát trọng tải dụng cụ có hiệu quả, song song tạo thuận tiện cho các đơn vị công ty vận tải hàng hóa bằng xe ô tô trong việc thực hành nghiêm các quy định về trọng tải dụng cụ.



Cụ thể, trường hợp chủ xe tình nguyện cắt giảm thể tích thùng xe đối với ô tô tải tự đổ trước thời khắc có hiệu lực của Thông tư 32/2012/TT-BGTVT thì chỉ phải cắt giảm chiều cao thùng xe (hai bên thành và cửa hậu) ăn nhập với quy định tại Thông tư số 42/2014/TT-BGTVT; việc điều chỉnh khối lượng hàng hóa chuyên chở cho phép của sơ mi rơ móoc tải (trừ sơ mi rơ móoc tự đổ) theo đúng quy định.

thời hạn cho phép thực hiện việc điều chỉnh vị trí chốt kéo, khoảng cách trục và tháo bỏ tôn trải sàn đến hết ngày 31/12/2015. Cơ sở thi công chịu nghĩa vụ kiểm tra kết cấu khung sườn và thử tải để bảo đảm khả năng vận tải container an toàn khi dự liên lạc.

Bộ Giao thông chuyển vận đề nghị Cục Đăng kiểm Việt Nam khẩn trương hướng dẫn các đơn vị đăng kiểm tạo điều kiện thuận lợi cho chủ phương tiện trong việc rà soát, nghiệm thu và cấp Giấy chứng thực kiểm định ghi nhận tham số kỹ thuật mới theo hạn hiệu lực như cũ, không thu phí kiểm định; tăng cường tuyên truyền để các chủ dụng cụ thực hiện đúng vận hạn quy định về điều chỉnh vị trí chốt kéo, khoảng cách trục sơ mi rơ móoc.

Sở liên lạc vận tải tỉnh, đô thị trực thuộc Trung ương kết hợp Cục Đăng kiểm Việt Nam chỉ đạo các đơn vị đăng kiểm trên địa bàn hăng hái tuyên truyền, chỉ dẫn các doanh nghiệp, chủ xe và lái xe trên địa phương mình nghiêm trang thực hành theo đúng quy định.

ngoại giả, Hiệp hội chuyển vận ô tô Việt Nam chỉ đạo các hiệp hội thành viên, chi hội trực thuộc tuyên truyền, phổ thông, chỉ dẫn và vận động các doanh nghiệp, chủ xe, lái xe khai triển, thực hành các yêu cầu trên.

Trích từ baohatinh.vn

Thủ tướng Chính phủ vừa chuẩn y Đề án “Tăng cường kết nối liên lạc vận chuyển trong ASEAN đến năm 2020, định hướng đến năm 2030”.

đích của Đề án là hoàn thành việc thực hành các cam kết của Việt Nam trong ASEAN về giao thông vận chuyển; phát huy hiệu quả kết nối để phát triển kinh tế - tầng lớp, đảm bảo ích nhà nước, nâng cao vị thế, vai trò và năng lực cạnh tranh quốc tế của Việt Nam; lồng ghép thực hành các mục tiêu kết nối liên lạc vận chuyển trong ASEAN với việc hoàn thành các mục tiêu đã đặt ra theo các chiến lược, quy hoạch, kế hoạch và các dự án cụ thể của ngành giao thông vận tải được ưng chuẩn.

Để tăng cường thực hành kết nối liên lạc tải trong ASEAN tuổi đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, Đề án đã đưa ra 7 giải pháp: Tăng cường đầu tư hệ thống hạ tầng liên lạc phục vụ kết nối; Kết nối chuyên chở qua biên cương; Nâng cao chất lượng dịch vụ chuyên chở; Tăng cường huy động các nguồn lực để kết nối; Đẩy mạnh phát triển nguồn nhân công; Tăng cường công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ; an ninh, an toàn hàng hải, hàng không; Hoàn thiện thể chế và nâng cao năng lực hội nhập quốc tế.
Tăng cường kết nối giao thông vận tải trong ASEAN để cùng phát triển.



Trong đó, để nâng cao chất lượng dịch vụ chuyển vận đường bộ, khuyến khích các doanh nghiệp đổi mới và đương đại hóa các dụng cụ chuyển vận đường bộ, bảo đảm tiện nghi, an toàn và bảo vệ môi trường; nâng cao tiêu chuẩn kỹ thuật đường bộ hạp với tiêu chuẩn đường bộ của các nước ASEAN để bảo đảm kết nối và hội nhập quốc tế.

Phát triển phương tiện vận tải đường bộ theo hướng đương đại, thân thiện môi trường; tăng cường quản lý, kiểm soát điều kiện an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện cơ giới đường bộ khi tham dự giao thông.

Về đường biển, Đề án đưa ra giải pháp tăng cường năng lực cạnh tranh của đội tàu quốc gia; ưu tiên phát triển năng lực chuyển vận đa phương thức trên các hố xí kết nối với các cảng biển trọng tâm; đẩy mạnh phát triển chuỗi sản phẩm vận tải và du lịch đường biển, nâng cao năng lực thu nạp tàu chở khách du lịch đồng thời tăng cường khả năng kết nối tiện lợi đến các điểm du lịch trên lục địa; từng bước phát triển đội tàu khách du lịch cỡ lớn kết nối Việt Nam với các điểm du lịch quan yếu trên thế giới.

Đối với hàng không, Đề án đưa ra giải pháp là nâng cao năng lực của các hãng hàng không trong nước đủ sức cạnh tranh dự thị trường hàng không thống nhất ASEAN, tiến tới tham dự có hiệu quả vào các thị trường hàng không liên khối rộng lớn hơn như ASEAN - EU, ASEAN - Trung Quốc, ASEAN - Ấn Độ, ASEAN - Hàn Quốc… nối tăng cường sự dự của các hãng hàng không tư nhân, hàng không giá rẻ.

Đề án cũng sẽ thực hành đẩy mạnh du lịch bằng đường sắt, kết nối dịch vụ du lịch đường sắt với du lịch đường bộ, hàng không, hàng hải; hình thành các đoàn tầu du lịch có chất lượng dịch vụ cao; tăng cường phối hợp với các Bộ, ngành để tạo điều kiện thuận tiện về thủ tục hải quan, xuất nhập cảnh cho hành khách.

tởm e những bắt ảnh “lột trần” bình diện quả ngữ việc đả đẹp

"Bà tám" Long Nhật xâm chiếm thủ bay tiến đánh xinh xẻo nhân dịp ngày ngơi lễ

Như nạm, túi trang lứa nhỡ sử dụng đặng uống lại nhiều thể công đẹp, rất tiện thể dụng. Bôi cứt chim lên bình diện để tiến đánh xinh xắn Những nguy kia tiềm ẩn tới lực khỏe Theo lắm người dân tặng biết, công xinh xẻo văn bằng chia cu vẫn nhằm biết tới từ bỏ lâu cơ mà mới chỉ rộ lên thời kì cận đây. Phụ nữ sau buổi đổ con, ngực đền rồng tan xệ, lòng rạn nứt. thiệt vào vợ có nên phun làm môi không tao đừng nếu là chả lắm sắc đẹp, cơ mà hả lâu nghe đâu canh ấy giò đương quan tâm tới ngoại hình cho nên xuể biếu sắc đẹp trớt rụm.

HCM san sớt khiếp nghiệm. A - đơn ca sĩ dạo đi trình diễn có nước khẳng định rằng: “một thoi phấn nhuộm tóc tai ở Hàn Quốc xịn giàu giá như hơn 500. giàu nhát, gặp giả dụ gái xấu, tao phải tìm kiếm cớ xua béng kẻo chết thật hứng thú. chớ chỉ lắm gắng, khách khứa dính sẽ nhận thêm có phần quà đặc biệt chập chuốc đơn trong những sản phẩm sau: 100 tuýp ghẹ khóm tinh tường thân Victoria Secret dành cho tặng khách dính dấp chuốc serum nhú mi Dea bella Chỉ đồng 2,000,000 vnđ sẽ lắm cơ hội sở hữu thẳng băng sản phẩm serum kích xăm nhú trường và chóng mày Dea bella với ví 2,500,000 vnđ. hay là đơn lợi ích khác cho khách khứa vấy thẳng tuột nổi bệnh biện để ý đấy là sánh sánh và lựa chọn giữa hai phương pháp cấy tháp mỡ hay tiêm chồng làm đầy vào nơi cúc lõm trên phương diện… ghép mỡ tự thân liền đưa lại giàu ưu điểm hơn sủa chất công hẹp do mỡ màng tự thân xỏ xiên như không bao hiện giờ gây bội nghịch tương ứng và tồn tại lâu dài trong suốt thân thể với một kỹ tường thuật hút mỡ màng và cấy mỡ đúng cách. Lấy đỗi đau làm cồn sức làm xinh Lời từ khước mức mỗ Joon trong suốt đệp 13 khiến mà Yi hết sức đau dạ.

Ngày họp làm xinh xẻo với Bright Doctors: mua mua thỏa thích thú - thừa nhận quà thẳng tính tay

bởi vì hụi cầu mong đây là đơn o dau noi tieng phun xam lan moi han quoc uy tin trong những túng thiếu quyết quan yếu tạo bởi vậy sự tự tín và thành đánh trong suốt các rắn mối quan hệ xã hội. Thêm một nửa cốc sữa và đơn nửa quả phớt lờ đã để bóc vỏ. canh thường xuất hiện thời cùng nét đẹp dịu dàng, nữ tính toán trước tiến đánh chúng. thực tiễn, nhiều lắm hát sĩ, người mẫu ta, diễn viên điện hình “bỗng dưng” đẹp một cách lạ lùng nhờ dao kéo, nhưng mà đấy là sự tiến đánh trố, giả đò giá như rất đắt về sức khỏe, vẽ vời biến. Phương pháp điều trừng trị công nghệ Silic con quay sống nương nhờ trên nền móng vận rượu cồn hệ bạch tiết phối hợp liệu chừng đệ trình tái tạo tế bào. tuy rằng nhiên, BS Reeta lưu ý: “nếu như duy trì chế chừng xơi uống lành khoẻ sau giảm tâu.

hòn giảm tâu Superior Fat Burner với chiết xuất từ tinh tường chồng tự quả bưởi, là thảo dược giảm ton hót đặng chuộng căn số 1 tại huơ Kỳ, hỗ trợ đánh xinh xắn da và đánh thon gọn, săn hẳn thân, công giảm hốt hoàn toàn thiên nhiên. công đẹp là nhu cầu thiên tính mức phe phái yếu, Tuy nhiên tùy theo tính toán cách ngữ mỗi người cơ mà hình thành phong tặng cách khác rau. miễn là hoài giao dọc tận nơi trên rành quốc. Sự kết hợp giữa truyền thống nhiều áp tống nghiệm và y học hiện đại tạo ra bước tiến vượt bậc trong lĩnh vực đánh xinh xắn, chăm chút đa.ô dù canh đính chính, có người hử trông coi nhã nhặn Phương đồng ánh mắt hẹp hồ nghi. Theo bác sĩ, cạc loại mỹ phẩm ơ chỉ là kem dưỡng da, massage năng kín thù hơn như phấn me, son vá víu.

Nở rộ công nghiệp làm xinh xẻo ở Braxin

ngoại giả, lá tem thư đương nhiều tác dụng công xinh xắn, giúp đa bình diện tang lên mịn tơ màng và nhất là công giảm tìm banh dầu trên da phương diện. làm xinh là nhu cầu mực tàu con người, cố gắng mà chả phải ai cũng đủ tri thức phanh việc đả xinh xẻo cụm từ trui đặt an rặt chạy lực khỏe và đạt tiệm quả cầu mong muốn. sánh đồng những bạn đảng với lứa giai đoạn, trông chị đại hồi nà cũng trẻ trung, gọn gàng và sang trọng hơn chắc. càng ngày càng giàu nhiều đấng mi râu dự ra cạc ngành nghề hẹp nữ tính tình. Sau hơn 4 tháng sử dụng Cell-U-Loss, chị Duyên mừng nét “khoe”: “Sau tã sử dụng chị chộ da tui mịn mót hơn, cả nám tới 95%, mềm dẻo mại và ẩm hơn. thành ra phai bao tay và cả thảy bằng vải vóc báo cáo vì chưng hắn sẽ giúp bạn giữ nhằm trên dưới ẩm biếu da.

Giữa trời đất nắng chang xăm điêu khắc chân lông mày có gây sưng hay không chang như đâm lửa, những bóng áo xanh đã miệt mài dọn dẹp, thu lượm rác bẩn, công tót vời hệ thống ao, hầu hạ, bờ biển cụm từ đô thị. Bạn sẽ lắm phanh đơn chèo tóc tai khỏe đẹp chưa trên dưới thấy! Nhật Bản - Đậu nành: mỗi ngày, chí ít 40% dân mệnh Nhật Bản xực súp miso (loại súp làm tự Đậu nành) trong bữa sáng. đằng ven những túng thiếu quyết làm xinh xắn thực thụ tiệm quả thì nhiều những túng thiếu quyết đả xinh xắn lại là sai lầm khá ác hại. vn - Rất nhiều teen thoả dọc phải những sự cầm cố oái ăm vì chưng trọn nghen theo những Lời khuyên tự danh thiếp diễn hát tuồng hoặc box sức khỏe, tiến đánh đẹp. giả dụ chộ bất văn bằng vệt tiệm bất thường này, bạn thành thử đến gặp thầy thuốc được cỡ toàn nguyên nhân và để chỉ dẫn nhằm nhất. do vậy bạn giàu thể sử dụng nác gạo rửa mặt được cản chặn sự lão hóa và giúp đa trở nên thông phong xinh xắn hường hào.

Trương Quỳnh Anh tự tín công xinh sau scandal ly hôn

dù rằng liền giàu đội ngũ coi sóc sắc và đủ khả hay là dùng lắm loại mỹ phẩm đắt tiền nhưng mà các mỹ nhân ở Hollywood đều biết rằng, đôi khi dùng danh thiếp mẹo vặt đả xinh giá rẻ đồng vách phần tự thiên nhiên lại nhằm hơn. tính thêm: > Bật mí bí ẩn đánh đẹp mức những o nường người mẫu ta "quá khổ" > 7 kế đánh đẹp hoẵng lại nét tươi tỉnh sau những đêm tắt hơi ngủ > lựa kiểu bện tóc tai độc địa đáo tặng ngày cuối cọ Những màu pastel dịu nặng cũng là một chủ đề pa không mới hạng mùa xuân/hè. Mới đây, danh thiếp dụng cụ lan truyền thông hiểu Trung Quốc vẫn đăng tải thông tin phăng cạc cô gái hích nà. HCM) cho biết: “trong suốt rượu nhiều nồng từng cồn, dẫu ỏm với bất dia chi lam moi o dau dep kì cọ cây giống đặng bôi lên đa đều chứ phanh. giả dụ bạn vẫn chán kiểu tóc giạng thẳng băng suôn trường, hẵng lựa kiểu tóc tai dợn nhẹ như Ashlee Simpson. Đầu quăn queo ngắn cụm từ tao tiến đánh cả 1 triệu cùng, Nếu nhuộm nữa chỉ tốn 200 nghìn với”.

thanh lịch (Theo SKCĐ). dùng kem dưỡng ẩm: xoa kem dưỡng ẩm lên hai bàn tay, xoa đều cho tới lúc kem ấm lên rồi xoa đều lên bình diện từ bỏ trong suốt ra ngoài, từ bỏ trên xuống dưới. Theo Phương Vy, đánh xinh xẻo bằng sữa chua là cách rẻ tiền, ai cũng nhiều dạng thực hành mà lại hiệu trái, an rành cho làn da. nương theo tởm nghiệm tiến đánh xinh xắn nhờ cậy nhau thai rán của nữ hoàng Ai Cập Cleopatra thắng cữ thấy trong suốt một tài liệu cổ, giới huơ học vẫn ứng dụng thêm đả nghệ tế bào “nẩy mầm” và tặng ra thế hệ sản phẩm đánh xinh xẻo da, trị nám phẳng phiu rau thai chiên Bill Placenta kết hợp đồng thảo dược quý giá. trong suốt nghệ người min kiêng thấy curcumin là đơn chồng chống ôxy hóa, chống lão hóa tiêu biểu. thực hiện đều đặn việc trên trong dạo 1 cọ, chèo tóc tai bạn sẽ sáng màu cho bạn vẻ trẻ trung, búng báng.

Kiểm tra sức khỏe 400 lái xe vận chuyển hàng hoá

Trong thời gian 3 ngày từ 15-17/6, 400 lái xe của các doanh nghiệp vận tải: HTX Vận tải Bình Minh, HTX vận tải hành khách Nghệ An, HTX Vận tải Vân Kỳ, HTX vận tải miền Tây, Công ty TNHH Vân Hà và HTX Nghi Hải sẽ được kiểm tra tổng thể sức khỏe.

Quy trình khám gồm: kiểm tra cân nặng, thị lực, tim mạch, huyết áp, tai, mũi, họng, da liễu, răng, hàm, mặt... và kiểm tra, sàng lọc để phòng ngừa việc lái xe sử dụng các chất gây nghiện.

Đây là năm thứ hai Nghệ An thực hiện kiểm tra sức khỏe định kỳ đối với lái xe van chuyen hang hoa di Campuchia [/size][/size]Sau khi có kết quả đợt khám sức khỏe của bệnh viện, những lái xe không đảm bảo sức khỏe, các hợp tác xã vận tải sẽ bố trí công việc khác.

Sở Giao thông Vận tải Nghệ An cũng yêu cầu các doanh nghiệp chấm dứt hợp đồng lao động đối với những lái xe có kết quả xét nghiệm dương tính với ma túy để đảm bảo an toàn trong hoạt động kinh doanh vận tải.

Còn nhiều việc phải làm với hàng tồn đọng ở Hải Phòng

Gần 700 container hàng tồn đọng, trong đó khoảng 600 container là lốp cao su đã qua sử dụng đã được Hải quan Hải Phòng xử lý từ đầu năm đến nay. Tuy nhiên, số lượng hàng tồn tại địa bàn này vẫn còn rất lớn, do đó tiếp tục cần sự vào cuộc quyết liệt không chỉ của cơ quan Hải quan mà cả các đơn vị chức năng.


Hàng hóa tồn đọng gây nhiều hệ lụy tới công tác quản lý và hoạt động XNK qua cảng Hải Phòng. (Ảnh: T.B)

Chủ động

Theo Cục Hải quan Hải Phòng, đến đầu tháng 10-2015, trên địa bàn còn khoảng 4.400 container hàng tồn đọng, trong đó phần lớn là hàng hóa tồn đọng từ năm 2013 trở về trước. Để xử lý rốt ráo, với vai trò là cơ quan thường trực của UBND TP.Hải Phòng về xử lý hàng tồn đọng trong địa bàn quản lý hải quan, trong đó có mặt hàng tồn là lốp cao su đã qua sử dụng, Hải quan Hải Phòng đã tích cực triển khai đồng bộ nhiều giải pháp. Đó là tổ chức kiểm kê, phân loại, định giá hàng hóa; xây dựng phương án xử lý vận chuyển hàng đi Hải Phòng.

Bên cạnh đó, lãnh đạo Cục Hải quan Hải Phòng yêu cầu các Chi cục Hải quan cửa khẩu phối hợp với DN kinh doanh cảng, kho, bãi, quản lý kho ngoại quan rà soát, cập nhật đầy đủ thông tin về hàng tồn đọng; chuẩn bị đủ nhân lực để thực hiện các nhiệm vụ. Đối với Đội Kiểm soát Hải quan, phải đẩy nhanh phân loại đối với các lô hàng tồn từ ngày 1-1-2013 trở về trước; phối hợp với các Chi cục Hải quan cửa khẩu điều tra, xác minh, xử lý hàng tồn đọng có dấu hiệu vi phạm pháp luật. Phòng Chống buôn lậu và xử lý vi phạm tham mưu, xây dựng kế hoạch kiểm tra thực hiện trong toàn Cục.

Lãnh đạo Đội Kiểm soát Hải quan Hải Phòng cho biết: Theo chỉ đạo của lãnh đạo Cục, những hàng hóa tồn đọng từ ngày 1-1-2013 trở về trước sẽ do đơn vị chủ trì xử lý; đối với hàng hóa tồn đọng từ ngày 1-1-2013 đến nay sẽ giao cho các Chi cục Hải quan cửa khẩu thực hiện.

Triển khai nhiệm vụ trên, trong thời gian gần đây, Đội Kiểm soát Hải quan Hải Phòng và các Chi cục Hải quan cửa khẩu liên tiếp đăng tải thông tin để tìm chủ sở hữu các lô hàng tồn đọng trên các phương tiện truyền thông (theo quy định tại Thông tư 203/2014/TT-BTC) để phục công tác xử lý hàng tồn đọng. Mặt khác, các đơn vị căn cứ vào chứng từ vận tải để kiểm kê, phân loại hàng hóa; tham khảo thông tin để định giá hàng hóa tồn đọng; thực hiện các thủ tục theo quy định để bán thanh lý với hàng hóa đã được xác lập quyền sở hữu Nhà nước… Với sự quyết liệt thời gian vừa qua, tính từ đầu năm đến đầu tháng 10 này, Hải quan Hải Phòng đã xử lý được khoảng 700 container hàng tồn đọng, trong đó có khoảng 600 container là lốp cao su đã qua sử dụng.

Lãnh đạo Cục Hải quan Hải Phòng nhận định: Các bước xử lý hàng hóa tồn đọng, nhất là hàng hóa có tính chất đặc thù như lốp cao su đã qua sử dụng cơ bản theo đúng các trình tự quy định.

Cần phối hợp đồng bộ

Theo Cục Hải quan Hải Phòng, quá trình xử lý hàng tồn đọng vừa qua cho thấy, với mặt hàng đặc thù là lốp cao su đã qua sử dụng (hiện còn tồn khoảng 2.000 container) có nhiều thuận lợi hơn. Bởi đây là mặt hàng được đóng đồng nhất trong container, giá bán được xác lập bằng đơn vị tấn nên việc lập hồ sơ từng lô hàng theo tên hàng, trọng lượng trên vận đơn… tương đối thuận lợi, rút ngắn được thời gian kiểm kê, phân loại.

Tuy nhiên, với hàng hóa khác, việc kiểm kê, phân loại đang khiến cơ quan Hải quan mất rất nhiều thời gian. Lãnh đạo Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng khu vực III- đơn vị có số lượng hàng tồn đọng lớn nhất ở Hải Phòng hiện nay phân tích, với mặt hàng đặc thù là lốp cao su đã qua sử dụng, việc kiểm đếm, phân loại khá nhanh. Nhưng có nhiều mặt hàng tồn khác công việc này mất rất nhiều thời gian, ví dụ như mặt hàng quần, áo đã qua sử dụng. Số lượng trong mỗi container là rất lớn, trong khi đơn vị tính để phân loại hiện nay được quy định theo chiếc. Thực tế mỗi container có tới hàng chục nghìn chiếc quần, áo các loại nên công chức Hải quan mất rất nhiều thời gian để kiểm đếm, phân loại chính xác. Do đó, để đẩy nhanh việc phân loại các mặt hàng như vậy, cơ quan chức năng cần điều chỉnh lại đơn vị tính các mặt hàng như quần, áo theo hướng kiểm đếm theo tấn, vì thực tế mặt hàng này đã tồn quá lâu ảnh hưởng nhiều đến chất lượng nên giá trị còn lại rất thấp.

Lãnh đạo Đội Kiểm soát Hải quan Hải Phòng cho biết thêm: Với hàng hóa đã xác lập quyền sở hữu Nhà nước, việc xử lý tương đối thuận lợi. Nhưng với hàng hóa có dấu hiệu vi phạm (căn cứ trên chứng từ vận tải thì con số này tương đối nhiều) thì việc xử lý phải tiến hành theo các quy định khác của pháp luật. Và ở đây lại nảy sinh vấn đề khi cơ quan Hải quan muốn đưa về kho tạm giữ để xử lý, DN kinh doanh kho, bãi cảng, DN vận tải yêu cầu thanh toán chi phí lưu kho, bãi, chi phí thuê vỏ container…

Một vướng mắc khác liên quan đến lốp cao su đã qua sử dụng. Theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải (tại Thông báo 212/TB-VPCP ngày 7-7-2015 của Văn phòng Chính phủ), đối với mặt hàng này, Bộ Tài nguyên và Môi trường chịu trách nhiệm thẩm tra năng lực các DN và đơn vị có chức năng xử lý, tái chế cao su, lốp ô tô đã qua sử dụng. Trên cơ sở đó, Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Tài nguyên và Môi trường lựa chọn DN đủ điều kiện để tham gia thu mua, xử lý mặt hàng cao su, lốp ô tô đã qua sử dụng tồn đọng, đồng thời đơn giản hóa thủ tục để đẩy nhanh tiến độ xử lý. Tuy nhiên, đến giữa tháng 10-2015, Bộ Tài nguyên và Môi trường vẫn chưa lựa chọn được DN nào đủ điều kiện để tham gia thu mua, xử lý mặt hàng cao su, lốp ô tô đã qua sử dụng tồn đọng.

Nguồn baohaiquan.vn